![]() |
УРЗИКОВ ИЛЛАРИОН ЗАХАРОВИЧ( 15.11.1915 - 10.11.1982) |
|
Урзиков Илларион Захарович родился 15 ноября 1915 года в селе Садчиковка Кустанайской области Казахской ССР. Призван на срочную службу в 1937 году, за время обучения освоил две важные военные специальности: водитель автомобиля и механик-водитель танка. В 1938 году направлен на воинскую службу в приграничные территории с Финляндией для укрепления оборонительных рубежей, где стал свидетелем и участником Советско-финской войны, которая началась в ноябре 1939 года. Это было суровое время: морозы, снега и тяжелые бои испытали на прочность не только технику, но и дух каждого солдата. После завершения Зимней войны в 1940 году Илларион Захарович вернулся домой. Но уже в 1941 году, после нападения фашистской Германии на СССР, был снова призван в ряды Советской Армии Старо-Крымским райвоенкоматом. Служил в составе 31 танкового Висленского Краснознаменного Ордена Суворова и Кутузова корпуса, где был командиром отделения 384-й отдельной автотранспортной роты. Урзиков И.З. участвовал в боях на Западном, 1-м и 4-м Украинском фронтах. Одним из ключевых моментов его службы стало участие в битве на Курской дуге водителем-механиком танка. В этом сражении он получил контузию, но не выбыл и мужественно продолжил службу. Войну Илларион Захарович закончил в Берлине, служа водителем американского грузовика «Студебеккер». Эти машины поставлялись в СССР по программе ленд-лиза и сыграли важную роль в обеспечении Красной Армии мобильностью и снабжением. «Студебеккеры» использовались для перевозки грузов, личного состава, а также в качестве шасси для знаменитых реактивных систем залпового огня «Катюша». Их надежность и проходимость высоко ценились советскими солдатами. Вклад Урзикова И.З. в победу был отмечен правительственной наградой - орденом Красной Звезды. В наградном листе его боевые заслуги описаны командиром 384-й отдельной автотранспортной роты гвардии старшим лейтенантом Масловым: «Товарищ Урзиков участник Отечественной войны с июня 1941 года в качестве шофера 527 гаубичного артиллерийского полка. В 384 оатр прибыл в июне 1943 года на должность шофера. За время пребывания в роте товарищ Урзиков И.З. показал себя дисциплинированным аккуратным водителем, его машина ЗИС-5 не имела ни одной аварии. Товарищ Урзиков всегда точно и в срок выполнял все приказания командования. За время боевых действий с 12 января 1945 года он подвозил передовым частям корпуса ГСМ, продовольствие и боеприпасы, что способствовало успеху боевых действий корпуса, которые отмечены Приказом Верховного Главнокомандования 13 раз. Товарищ Урзиков предан делу Ленина-Сталина и социалистической родине. За образцовое выполнение заданий командования в борьбе с немецко-фашистскими захватчиками товарищ Урзиков И.З. достоин правительственной награды ордена Красной Звезды. После победы над нацисткой Германией Урзиков И.З. был направлен на Дальний Восток. Участвуя в Советско-японской войне, занимался транспортировкой снарядов и ракет для тяжелой артиллерии и реактивных систем залпового огня «Катюша». Свою третью войну Илларион Захарович закончил в звании старший сержант. Выражаем благодарность внуку И.З Урзикова Урзикову Денису Валерьевичу за предоставленные информацию и фотографии. Работа по обработке данных и поиску дополнительных сведений осуществлена сотрудниками научно-методического отдела Губкинского музея освоения Севера. |
|
